|
|
Toyota, WiTricity şirktetiyle birlikte yaptığı işbirliği ile elektrikli araçlar için kablosuz şarj sistemini Tokyo fuaranda tanıttı. Elektro manyetik sistem sayesinde araç park edildiği noktada kablosuz bir şekilde bataryayı şarj edebilecek. Bu da daha şimdiden elektrikli araçlarda ‘Fiş takma’ döneminin uzun sürmeyeceğini ortaya koyuyor.
KONU İLE ALAKALI DAHA ÖNCE YAYINLANMIŞ EDİTÖR MAKALEMİZDEN BİR BÖLÜM
Türkiye Elektrikli Otomobillere Hazır mı ? Şarj istasyonları için Alt Yapımız Hazır mı ? Elektrikli Araca Dönüşüm Yapabilecek miyiz ? Pazartesi, 26 Eylül 2011 15:26
* HaloIPT firmasının ürünü olan IPT (indüksiyon güç transferi ) ise, ticari kullanıma sunulan ilk kablosuz elektrikli Araba şarj sistemi olarak dikkatimizi çekiyor. IPT sistemi, alıcı ped entegre edilmiş Arabaların, HaloIPT şarj pedleri üzerinde park halinde, veya HaloIPT şarj pedleri uygulanmış yollarda sürüş esnansında, otomatik olarak sarj olmalarına olanak veriyor.
IPT, elektrikli bisikletlerden ağır yük taşımacılığına, bütün Arabalarda, her hava koşulunda kullanılacak şekilde tasarlanmış. Evie adlı Citroen C1 üzerinde test edilen HaloIPT, %20 doluluktaki araci, standart ev şebekesinden aldığı güç ile 6 saatte şarj etmesi ile performans açısından tatminkar bir görüntü sergiliyor. Arabaların nizami park edilmediği durumlarda da çalıştığı belirtilen IPT için firma yetkilileri, sistemin 40 santimetre mesafeye kadar şarj edebildiğini vurguluyor.
Bundan başka, Kablosuz şarj sistemleri için dünyanın çeşitli bölgelerinde, değişik şirketler tarafından geliştirme çalışmaları devam ediyor.Bunların başında Delphi Automotive ve WiTricity Corp işbirliği göze çarpmakta. Geliştirilen bu sistem otomobili kablosuz olarak, garaj zeminine yerleştirilmiş, ya da park yerine gömülmüş bir enerji kaynağıyla kablosuz olarak şarj edebilecek. Sistem aynı zamanda indükleyici sistemlere göre daha eğik açılarda kullanılabiliyor ve gücü “verimli bir şekilde geleneksel sistemlere göre çok daha uzak mesafelerden” aktarabiliyor. WiTricity patronu Eric Giler, ‘’ Giler WiTricity’nin kablosuz sisteminin şu anda 3300 watt’tan fazla, yani bir elektrikli otomobili, çoğu şehir priziyle aynı hızda şarj edecek kadar elektrik iletebildiğini ‘’ söylüyor.
Oğuz Uğur Bu e-Posta adresi istek dışı postalardan korunmaktadır, görüntülüyebilmek için JavaScript etkinleştirilmelidir |
|
| < Önceki | Sonraki > |
|---|
- 25/04/2012 16:17 - İspanyol Gamesa ile Toyota, elektrikli araç şarj istasyonlarına yönelik işbirliği anlaşması imzaladılar
- 18/04/2012 12:06 - Hibrid arabalar uzun mesafeli kullanıma daha uygun, teşvik verilmeli
- 01/04/2012 14:11 - Toyota Auris Hybrid Detaylar
- 13/03/2012 12:56 - İstanbul Emniyeti şehrin güvenliğini sağlamakta Toyota Prius Hibrid kullanacak
- 01/03/2012 10:47 - Toyota Yaris Hybrid, Avrupa pazarına 17.000 Euro’dan giriyor
- 17/11/2011 15:47 - Toyota Hibrid Prius C modeli '' Toyota Aqua'', Tokyo Motor Show’da dünya prömiyerini gerçekleştirecek
- 30/10/2011 19:03 - Toyota, elektrikli arabadan çok hibrid teknolojisine eğiliyor
- 24/10/2011 11:17 - Toyota, Çin’de ürettiği elektrikli arabaların satışına 2015 yılında başlayacak
- 23/10/2011 09:59 - Toyota, Türkiye’de ikinci hibrid açılımını 2012’de yeni Yaris’le yapmaya hazırlanıyor
- 17/10/2011 11:17 - Avea'nın e-fatura kampanyası ödülü Toyota Prius Hybrid Antalya'ya gitti
Twitter
Myspace
Yahoo
Googlize this
Facebook
Wikio













