Türk üretimi elektrikli Renault Fluence 80 ülkeye satılacak

Türkiye'de üretilecek elektrikli Fluence için pürüzlerin giderildiğini ve açıklamanın önümüzdeki günlerde yapılacağını açıklayan Renault Satış ve Pazarlamadan Sorumlu Dünya Başkan Yardımcısı Stephen Norman, ticari araçta da yeni bir segmente 2011'de gireceklerini söyledi. Norman, aracın "üretim" yerinin henüz belirlenmediğini ancak Bursa fabrikasının önemli adaylardan biri olduğunu da bildirdi.

Megane Sedan'ın yerini alan ve Bursa tesislerinde üretilerek kasımdan itibaren başta Türkiye ve Romanya olmak üzere satışa sunulacak olan Renault Fluence'ın İzmir'de yapılan uluslararası lansmanında konuşan Norman, yılda 360 bin araç üretme kapasitesine sahip Bursa tesislerinin Renault dünyasındaki en "kaliteli" fabrika seçildiğine dikkat çekti. Türkiye'de üretiminin 40'ıncı yılını kutlayan Renault'nun ilk Elektrikli Araba inin de Bursa'da üretileceği mesajının geçen günlerde Frankfurt Otomobil Fuarı'nda verildiğini kaydeden Norman, bu konuda pürüzlerin giderildiğini de açıkladı. Norman, "Teşvik ve diğer bazı konularda halen görüşmeler sürüyordu. Ancak pürüzler giderildi. Resmi karar önümüzdeki günlerde üst düzey yönetim tarafından yapılacak" dedi.

Stephen Norman, "Fluence"ın uluslararası lansmanını Türkiye'de yapmaktan gurur duyduklarını belirterek aracın 80'i aşkın ülkede satışa sunulacağını belirtti. Aracın boyut ve teknolojisinin eskisine göre artılara sahip olduğunu kaydeden Norman, "Fluence ile artık arka koltukta VW Passat'ın diz mesafesine sahibiz. Toyota Corolla, Ford Focus gibi araçların pazarından daha çok pay almayı hedefliyoruz" dedi. Fluence modelinin uluslararası lansman kampanyasının ilk kez Türkiye'de yapıldığını, reklam filminin de Türkiye'de oluşturulduğunu anlatan Norman, filmin 80'i aşkın ülkede gösterileceğini, sloganlarının ise "Drive the change-Değişimi sür" olacağını ifade etti. Aracın İspanya ve Almanya gibi ülkelerde de ayrı lansmanının yapılmasının hedeflendiğini anlatan Norman, "Kalitemiz o kadar yükseldi ki Fluence'ın Avrupa pazarlarında da başarılı olacağından eminiz. İlk kez bir Türk otomobili bizi Batı Avrupa pazarlarında tanıtacak" dedi.

Geç kaldık, proje sürüyor

Bu arada Renault Kangoo, Fiat Doblo gibi hafif ticarilerin bir küçük boyutunu oluşturan Fiat Fiorino gibi araçların önemli talep görmeye başladığına dikkat çeken Norman, "İtiraf etmeliyim ki Renault olarak bu ürün grubuna girmekle biraz geç kaldık. Ama yine de geç sayılmayız. Projemiz devam ediyor. Üretilecek yer 2010'da belli olur. Araç 2011'de üretilip 2012'de pazara sunulmuş olacak" diye konuştu. Oyak Renault Genel Müdürü Tarık Tunalıoğlu da 50 milyon euroluk ek yatırımla 2011'de üretilmesi hedeflenen elektrikli Fluence ZE için fabrikada hazırlıklara başladıklarını belirterek "Frankfurt'ta verilen mesaj gerçekleşecek ve ilk elektrikliyi biz üreteceğiz. Tüm pürüzler giderildi. Ancak açıklamayı kimin yapacağı konusunda kararsızlık var. Önümüzdeki günlerde bu da giderilecek" dedi.

Fluence'ın Türkiye satış hedefi 30 bin

Türkiye'de fiyatları 37.9 ile 47.4 bin TL arasında değişen Fluence'ın satış hedefi yılda 30 bin adet. Bu yıl fabrikada tüm modellerde toplam 277 bin araç üretecek Oyak Renault, Fluence ve Megane HB ile 2010'da 286 bin adetlere çıkmayı öngörüyor. Renault MAİS Genel Müdürü İbrahim Aybar, bugüne kadar Türkiye'de 146 bin 650 adet Megane Sedan satıldığını, dünyada ise bu rakamın 900 binlere ulaştığını kaydederek Fluence satışlarının Megane'ı geçmesini beklediklerini söyledi.

GÜNCEL HABER - 03 Mayıs 2012

Elektrikli Renault Fluence Z.E. %3 vergi oranı ile 64.900 TL fiyatla satışta

Bursa Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilen elektrik motorlu Fluence’ın, 2011 yılında başlayan kamu kuruluşlarına satışının ardından 3 Mayıs 2012 tarihinden itibaren nihai tüketiciye satışına başlanıyor. Tek donanım paketi ile pazara sunulan Türkiye’nin ilk %100 elektrikli otomobili Fluence Z.E.* (Zero Emission) %3 vergi oranı ile 64.900TL* tavsiye edilen fiyatla satışa sunuluyor. Bu fiyat, Fluence Privilège 1.5 dCi EDC 110 bg versiyonu fiyatına eşdeğer.

Fluence Z.E. satın almak isteyen tüketiciye bu konuda donanımlı ve eğitimli 44 Renault Yetkili Satıcısı’nda hizmet veriyor. Müşteri bu yetkili satıcılarda otomobili deneme imkanı da buluyor. Tüketici ayrıca internet sitesi üzerinden de talebini geçerek Fluence Z.E. siparişi verebiliyor.

Özellikler:

Araç tipi : Aile Sedanı
Uzunluk : 4748 mm
Genişlik : 1458 mm
Motor Gücü : 70 kW (95 beygir)
Tork : 226 Nm
Maksimum hız : 135 km/h
Menzil : 160 km
Yolcu sayısı : 5 kişi
Boş ağırlık : 1543 kg
Bagaj hacmi : 300lt
Aktarma Sistemi : Otomatik
Akü : Lityum-iyon/Arkada NEDC
Menzil : 160 km

Şarj sistemi

Fluence Z.E. şarjı, evde şarj ünitesi olan ve elektrik sayacı gibi duvara monte edilen bir kutu olan “Wallbox” ile gerçekleştiriliyor. Altyapı çalışması olan İstanbul, Ankara, Kocaeli ve Gaziantep dışındaki illerde de bu uygulama gerçekleştiriliyor. Fluence Z.E “Wallbox” ile, 6 ila 8 saatte tamamen şarj oluyor. Bunun yanısıra opsiyonel olarak sunulan, 220V duvar tipi prize bağlanan bir kablo ile tam şarj 10 ila 12 saatte gerçekleştiriliyor. Bugün itibarıyla İstanbul’da 9 adet şarj merkezi bulunuyor. Bu sayının yıl sonundan önce 40 adede çıkarılması öngörülüyor. Ayrıca 44 Renault Yetkili Satıcısı’nda şarj hizmet noktası bulunuyor. Termik (konvansiyonel motorlu) dizel Fluence modelinin deposu 240TL’ye dolarken Fluence Z.E. için bir depo enerji fiyatı 5TL. Böylece Fluence Z.E. 100km maliyeti 2,8TL. oluyor.

Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar “Çevreye saygılı, sessiz ve teknolojik bir devrim olan bu değişimde öncü marka olmanın haklı gururunu yaşıyoruz. Elektrik motorlu araçların Renault gamında ilk adımı olan Türkiye’de Oyak Renault Fabrikaları’nda üretilen Fluence Z.E.’yi, erişilebilir fiyatlara Türkiye’de satışa sunuyor olmaktan mutluluk duyuyoruz.”

Menzil

Standart Yeni Avrupa Sürüş Döngüsü üzerinden ölçülen menzil Fluence Z.E. için 185 km.dir. Yumuşak kullanım, ani ve sportif sürüş tarzından kaçınmak, araç şarjdayken ısıtma ya da soğutma programlarını kullanarak iç iklimlendirmenin sağlanması gibi tedbirler bir depo ile maksimum menzil için son derece önem taşıyan önlemler. Elektrik motorlu aracın menzili günlük şehir içi kullanımı için yeterlidir.

Menzil kontrolü kullanıcı ara birimi: Renault’nun elektrikli araçları özel olarak geliştirilmiş olan ve sürücülerin araç menzilini kontrol altında tutmalarını sağlayan bir kullanıcı ara birimi ile donatıldı.

• Güç ekonomisi sayacı elektrik tüketiminin normal, optimum veya aşırı olup olmadığını gösteriyor.

• Bir başka sayaç akünün şarj seviyesini gösteriyor.,

• Araç bilgisayarı ise menzili, ortalama ve anlık tüketimi ve kalan kWh’yi gösteriyor.

Batarya (Pil)

Fluence Z.E., lityum iyon manganez batarya ile çalışıyor. Bu batarya hiçbir bakım gerektirmiyor. Ayrıca, kapasitesinde değişiklik olmaksızın kısa süreler boyunca şarj edilebiliyor. Türkiye’de batarya kira bedeli 83 € (48 ay ve 10.000 km / yıl - KDV dahil).

Donanım

Elektrik motorlu Fluence’ın tek donanım paketi olan “Dynamique” versiyonunda zengin standart ekipman seviyesi bulunuyor. ABS, ESP, sürücü ve yolcu ön hava yastıkları, göğüs havayastıkları, ön ve arka yan hava yastıkları, immobilizer, çift yönlü otomatik klima, radyo-CD MP3 çalar müzik sistemi, ısıtmalı yan aynalar, 16” jantlar, gövde rengi çıta, kapı kolları ve aynalar, Fluence Z.E.’de standart olarak sunuluyor. Ayrıca alüminyum alaşım jantlar, park sensörü, dokunmatik ekranlı MP3 radyo-CD çalar, sürücü koltuğu yükseklik ayarı, kol dayama ve arka cam gölgelik standart donanımlar arasında yer alıyor.

Ek hizmetler

Fluence Z.E. müşterilerine, batarya kira süresi boyunca eksiksiz ve ücretsiz yol yardım hizmeti sunuluyor.

Fluence Z.E. üretici garantisi

• Araç garantisi : 2 yıl / sınırsız kilometre veya 3 yıl / 100 000 km

• Elektrik güç ünitesi garantisi : 5 yıl / 100 000 km

• Bu üretici garantisinin dışında Renault, elektrik motorlu araca özel olarak bakım sözleşmesi formüllerini isteğe bağlı sürelerde ve kilometrelerde sunuyor:

- Kullanımlarınıza uyarlanmış bir formülü (yıl / kilometre) seçmenizi sağlayan « programlı bakım » hizmeti,

Renault Fluence Z.E., Bursa Oyak-Renault Fabrikaları’nda konvansiyonel termik motorlu versiyonlarla aynı üretim bandında üretiliyor.

Elektrikli Araba GenTr Grubu