Ehliyetsiz,Vergisiz,Plakasız Elektrikli Bisiklet Fiyatları çok cazip

Ulaşımda yeni trend olan, elektrikli bisikletlerin satışları her geçen gün artıyor. Ehliyetsiz kullanılabilen, plaka ve vergi zorunluluğu olmayan bisikletlerde fiyatlar ise şöyle:

Ulaşımda yeni trend olan, elektrikli bisikletlerin satışları her geçen gün artıyor. Ehliyetsiz kullanılabilen, plaka ve vergi zorunluluğu olmayan, fiyatları 750 ile 2 bin 250 lira arasında değişen elektrikli bisikletlerin satışları 5 yılda 10'a katlandı.

Elektrikli bisiklet ithalatı yapan STMAX firmasının yönetim kurulu başkanı Sami Turhan, AA muhabirine, ehliyet, ruhsat ve vergi derdi bulunmayan elektrikli bisikletlerin tüketicilerin yeni gözdesi olduğunu söyledi.

Elektrikli bisikletlerin, dünyadaki yeni ulaşım trendi olduğunu belirten Turhan, petrol tüketimine alternatif sunması ve atmosfere zarar vermemesi nedeniyle ürüne ilginin her geçen gün katlanarak arttığını dile getirdi.

Turhan, ürünü ilk defa yurtdışında bir fuarda gördüklerini ve bir yıllık araştırmadan sonra satışına başladıklarını ifade ederek, ''Oldukça ekonomik olan ürün, beklentimizin üstünde talep buldu. İç piyasadaki talebin yanı sıra 2011 itibarıyla yurt dışı pazarlarına da açılacağız'' dedi.

''ŞARJ SÜRESİ 4-6 SAAT''

Menzili 100 kilometre olan elektrikli bisikletlerin saatte 25 kilometre hız yapabildiklerini anlatan Turhan, şöyle devam etti:

''Ürünlerin şarj süresi 4-6 saat. Özel adaptör sayesinde 220 voltluk akım 48 volta çevriliyor. Dolayısıyla bir defa şarj etmek için 10 kuruşluk elektrik ücreti söz konusu. Ürünü, priz olan her yerde şarj etmek mümkün. Zaten yeni yapılan binaların otoparklarına priz yapma zorunluluğu da getirildi. Bu da elektrikli bisikletler için bir avantaj.''

Turhan, elektrikli bisiklet fiyatlarının 750 liradan başlayıp 2 bin 250 liraya kadar ulaştığını ifade ederek, söz konusu ürünün satışının 5 yılda 10'a katlandığını bildirdi.

En ucuz motosikletin bin liradan satıldığını, ehliyetin 400 ve plakanın da 350 lira maliyetinin bulunduğunu belirten Turhan, ''Motosiklet kullanmak için yaklaşık 2 bin liraya ihtiyaç duyulurken, elektrikli bisikletin satın almanın dışında hiçbir masrafı yok. Tüketiciler, ortalama bin liralık bir elektrikli bisiklet alıp, elektrikle de şarj edip yakıt masrafını minimuma indiriyor. Plaka ve ehliyet de istenmemesi de çok avantajlı oluyor'' diye konuştu.

Turhan, ilk olarak 2006 yılında bu işe yaklaştıklarında insanların çok önyargılı davrandıklarını ifade ederek, şu anda Türkiye genelinde Kipa'dan Evkur'a kadar uzanan 350 üzerindeki bayi ağıyla örgütlendiklerini bildirdi.

''PAKET SERVİS YAPANLARIN İLGİSİ BÜYÜK''

Easy Bike firmasının ortaklarından Ece Karaca da elektrikli bisikletlerin alıcı profilini genelde öğrenciler, emekliler ile sabah erken işe gidip, akşam geç saatlerde eve dönen çalışanların oluşturduğunu söyledi.

Elektrikli bisikletleri ticari olarak da kullananların bulunduğunu dile getiren Karaca, özellikle fast-food gibi evlere paket servisi yapanların ürünü yoğun olarak kullandıklarını anlattı.

Karaca, elektrikli bisikletlerin yurt dışında çok yaygın bir şekilde kullanıldığını belirterek, gelişen teknoloji, düşen fiyatlar ve vergi avantajlarının elektrikli bisikletlerin cazibesini her geçen gün artıracağını düşündüklerini kaydetti.

Kaynak: AA

GÜNCEL HABER: 2011-04-20

Elektrikli Bisikletler, motosiklet sınıfına girdi. A1 Sürücü Belgesi ve Kask kullanımı şart oldu

Son yıllarda motosiklet ve kask uygulamalarının artmasıyla birlikte trafikte artış gösteren elektrikli bisikletlerde sürücü belgesi isteniyor. Temel trafik kuralları konusunda bilinçsiz 18 yaş altındaki bireylerin trafiğe çıkmasına vesile olan elektrikli bisikletler için Bayındırlık ve İskan Bakanlığı, Maliye Bakanlığı, Sanayi ve Ticaret Bakanlığı ve Ulaştırma Bakanlığı temsilcileri Emniyet Genel Müdürlüğü'nde toplandı. Toplantı neticesinde; gücü 0.25 kw'dan ve hızı ise 25 km/saat'ten az olan elektrikli bisikletlerin, Karayolları Trafik Yönetmeliği'nde tanımlanan motorlu bisiklet sınıfına alındığı kararlaştırıldı.
Yapılan tüm düzenleme ve uygulamaların, yol kullanıcılarının trafik kazalarında can ve mal güvenliği korumak amacı taşıdığı söyleyen Adıyaman Emniyet Müdürlüğü Trafik Denetleme Şube Müdürü Nadir Telli, özellikle anne ve babalardan küçük yaştaki çocuklarına bu araçları kullandırmamalarını istedi. Telli ayrıca, ehliyetsiz sürücüleri bu konuda duyarlı olmaya çağırdı.
Elektrikli Bisikletler ile sürücülerinde aranması gereken hususlar şöyle: "Elektrikli bisikletlerin kara yolunda kullanıldığının tespiti halinde, sürücülerin 'A1 Sınıfı Sürücü Belgesi' sahibi olup olmadıkları kontrol edilecek, olmadığının anlaşılması durumunda, Karayolları Trafik Kanunu'nun 36'ncı maddesi hükümleri gereğince yasal işlem yapılacaktır. Sürücü araç sahibi değilse ayrıca araç sahibine de cezai işlem uygulanacaktır. Ancak, 15 yaşını doldurmamış çocukların bu araçları kara yolunda kullandığının tespiti halinde, 5326 sayılı Kabahatler Kanunun 11'inci maddesi ile 5252 sayılı Türk Ceza Kanunu'nun Yürürlük ve Uygulama Şekli Hakkındaki Kanunu'nun 7'nci maddesi hükümleri doğrultusunda hareket edilecektir. Sürücüleri 'koruma başlığı ve gözlüğü (kask)' kullanmadığının tespit edilmesi durumunda, Karayolları Trafik Kanunun 78'nci maddesine göre cezai işlem uygulanacaktır. Ayrı bir bisiklet yolu olması halinde; elektrikli bisiklet ve motorlu bisikletlerin karayolunda kullanılması yasaktır.
Ayrı bisiklet yolu olmasına rağmen bu araçların taşıt yolunda kullanıldığının, yayaların kullanmasına ayrılmış yerlerde kullandığının ve ikiden fazlasının taşıt yolunun bir şeridinde yan yana kullandığının tespiti halinde, Karayolları Trafik Kanunun 66'ncı maddesi uyarınca cezai işlem uygulanacaktır. Bu tür araçları kullanan ve 15 yaşını doldurduğu anlaşılan kişilerin 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nda belirtilen genel kuralları ihlal ettiğinin anlaşılması halinde (örneğin kırmızı şık ihlali gibi) ise ihlal edilen kural gereğince cezai işlem uygulanacaktır. Ayrıca, söz konusu araçların tescil işlemleri ile ilgili olarak Sanayi ve Ticaret Bakanlığınca belirlenecek usul ve esaslara göre ayrıca bir talimat gönderileceği bildirilmiştir."

A2 SÜRÜCÜ BELGESİ SAHİPLERİNDEN A1 BELGESİ ŞARTI ARANMIYOR
A2 sürücü belgesi sahiplerinden A1 sürücü belgesi şartı aranmayacağını dile getiren Trafik Denetleme Şube Müdür Nadir Telli, "Elektrikli Bisiklet Sürücüleri'nin en kısa süre içerisinde, en az 'A1 sınıfı sürücü belgesi' alması gerekiyor. Ancak, 'A2 Sınıfı Sürücü Belgesi' bulunanların da bu araçları kullanabileceklerdir. Bu araçlar, Motorlu Bisiklet olarak kabul edildiğinden kendi güvenliği için sürücülerin kask kullanması zorunluluğu bulunmaktadır. Söz konusu araçlara 'Karayolu Uygunluk Belgesi'
düzenlenemeyeceğinden bu aşamada tescil edilmesi imkanı bulunmamaktadır. Tescil işlemleri için AB uygulamaları da dikkate alınarak Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nca çalışma yapılmasının uygun olacağı kararlaştırılmıştır. Bu nedenle tüm sürücülerin araç sahiplik belgesini yanında bulundurması ve ibraz etmesi gerekmektedir. Aksi halde bu araçların trafikten men edilmesi gerekecektir."