İstanbul ’a hem akaryakıt hem de elektirikle çalışan Otobüs (Metrobüs)ler geldi

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Polonya'dan İstanbul'a test sürüşleri için 2 adet elektrikli Otobüs (Metrobüs) geldiğini söyledi. Bu Otobüs (Metrobüs)ler hem akaryakıt hem de elektirikle çalışıyor.

Topbaş, bir gazetecinin, ''Polonya'dan gelen Otobüs (Metrobüs)ler test sürüşü aşamasından çıktı mı?'' sorusu üzerine, motorlu taşıtlarda yeni bir dönemin başladığını ifade ederek, elektrikli araçların devreye gireceğini, fosil yakıt yerine daha çevreci, karbondioksit salımı olmayan araçların devreye sokulması çalışmasına başlandığını kaydetti.

Bununla ilgili altyapı çalışmalarını başlattıklarına işaret eden Topbaş, sözlerini şöyle sürdürdü:

''Otobüs (Metrobüs)lerin, akaryakıt veya fosil yakıt kullanma yerine doğalgazla çalışır hale getirilmesi yönünde çalışmalarımız vardı. Bunun yerine 'daha ileri hamle yaparak, elektrikli Otobüs (Metrobüs) yapma yönde çalışma yapılmasını arzu ettik. Bu arada bir Polonya firması deneme için 'Ben böyle bir araç ürettim, bir bakar mısınız?' diye göndermiş. 'Bir deneme yapalım' dedik. Başka firmalar da gönderebilir. Böyle bir düşüncemiz var, ama bizim arzu ettiğimiz, tamamen elektrikli Otobüs (Metrobüs)lere geçmek. Hibritli sistem, yeni bir teknoloji. Bizim Fileas Otobüs (Metrobüs)ler hibrit sistemli. Yani akaryakıt kullanıyor, ama zaman zaman elektrikle de devam edebiliyor. Daha ilerisi, tamamen elektrikli Otobüs (Metrobüs)ler. Buna göre bir çalışma yapmak isteriz.

Tercihimiz yerli Otobüs (Metrobüs)ten yana. Otobüs (Metrobüs) AŞ şu anda çalışmalarını yapıyor. Ama deneme maksatlı gönderilenleri de değerlendiririz."

Kadir Topbaş, test için iki Otobüs (Metrobüs) gönderildiğini, bunların hem hibritli olduğunu hem de zaman zaman elektriğin devreye girdiğini, maliyeti konusunda herhangi bir değerlendirme yapmadıklarını vurguladı.

Topbaş, ''Bütün amacımız, yerli Otobüs (Metrobüs) yapmak, ama yerli Otobüs (Metrobüs)ler, kapasite itibarıyla bunların üçte biri kadar küçük. İşletme maliyeti, şoför sayısı ve yakıt oranlarına baktığınızda bir noktada önemli hatlarda tercih ettik, yoksa bizim öncelikli arzumuz yerli Otobüs (Metrobüs)leri tercih etmek'' diye konuştu.

Anasayfaya Git