|
|
Bir kaç ay önce Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, 368 milyon liralık yatırım teşvik belgesi aldığı yeni hafif ticari aracın ,yıllık üretim kapasitesini 100 bin adet olarak belirlendiğini, ancak bu 300 bin adetlik Gölcük fabrikasının toplam kapasitesinde (200 bin adetlik Transit ve 100 bin adetlik Connect ) artış yaratmayacağını ifade etmişti.
Hatta dahada açık konuşarak ‘’Gölcük’te üretilen Transit Connect üretiminin Türkiye’de kalıp kalmayacağının netleşmediğini’’ söylemişti.
Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay’ın bu sözleri üzerine, Gölcüklü Connect’in üretimi başka bir ülkeye kaydırılacaksa, ‘’ Transit Connect modelini az miktarda üreten Romanya ile Meksika’’ nın şansının oldukça yüksek olduğu çok açıktı.
İşte bu gün itibari ile Firmanın aldığı karar doğrultusunda ‘’2012 Aralık’tan itibaren Transit Connect üretimi Romanya’ya kaydırıldı''.
‘’Şok karar’’,’’ Türk otomotiv yan sanayi için de büyük bir hayal kırıklığı ‘’ vs.gibi başlıklar biraz anlamsız kalıyor.
Zira, Bugün alınan kararın ip uçlarını, Geçtiğimiz Aylarda Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, çok açık ve net bir şekilde vermişti.
Zaten Ana firmaların ‘’Merkezden satın alma stratejisi ‘’ olduğu sürece bu tür kazaların olması kaçınılmaz. Önemli olan tedbir alabilmek.
Bu kaydırma işlemi sonucunda Motor ve aktarma organları hariç üretim yapan bir çok yan sanayici zor duruma düşeceği çok açık.
Çünkü Ford ,bu yan sanayi tedarikçilerden sadece % 10’u kadarıyla çalışmayı sürdürecek.Geriye kalan 65’e yakın tedarikçinin şansı bulunmuyor maalesef.
Anlaşması devam edecek olan firmalar arasında yer alan Pimsa ,Beyçelik Gestamp ise fırsatları kaçırmamak için Romanya’da tesis açma kararı almışlar.
Umarız Mağdur olan Tüm Otomotiv Yan Sanayi Firmaları , işçi çıkartmadan, küçülme yoluna gitmeden yeni projeler ile en az zararla bu krizi atlatırlar.
KONU İLE ALAKALI GÜNCEL HABER
Kaynak: Milliyet/Ekonomi - 02:30 | 14 Haziran 2011
Connect İspanya’ya gidiyor Türkiye’ye yeni ticari geliyor
ABD’li otomotiv devi Ford, Transit Connect üretimini Gölcük’ten İspanya’ya taşıyor. Ford Otosan fabrikası, yeni nesil Transit’in üretim üssü haline gelirken, Gölcük’te yeni bir hafif ticari aracın üretimi de başlayacak
Ford Motor Company, yeni Avrupa stratejisini açıklayarak büyük bir yatırım seferberliği başlatırken, Ford Otosan’ın Kocaeli fabrikası da bu strateji çerçevesinde iki yeni modelle üretim kapasitesini 400 bin adede çıkartacak.
Amerikalı otomotiv devi tarafından açıklanan plana göre, Ford, İspanya fabrikasına 800 milyon euro’nun üzerinde yatırım kararı alırken, Almanya’daki iki fabrikası ve Romanya tesisinde yeni modeller üretmeye başlayacak. Ford Otosan’ın Kocaeli tesisi de, yeni nesil Transit’in yanı sıra henüz adı açıklanmayan yeni bir hafif ticari aracın üretimini yaparak, kapasitesini 400 bin adede kadar çıkartabilecek.
İspanya’da yapılan bir toplantıda, bizzat Ford Avrupa Başkanı Stephen Odell tarafından açıklanan plana göre, Almanya’daki Köln fabrikası Fiesta’nın makyajlanacak versiyonunu ve bu yıldan itibaren de markanın yakın zamanda açıkladığı tamamen yeni 1.0 litrelik yeni EcoBoost motorunun üretimini yapacak. Bu fabrikaya 50 işçi alınacak.
Halen Ford’un Focus modellerini üreten Saarlouis fabrikası ise gelecek yıldan itibaren Focus’un elektrikli versiyonlarını, daha ileriki yıllarda da Focus’un yeni modellerini üretecek. Bu fabrika da 150 kişi daha istihdam edecek.
Ford’un yeni planı uyarınca, 675 milyon euro’nun üzerinde bir yatırımla tamamen yenilenecek Romanya’daki Craiova tesisi de gelecek yıldan önce tamamen yeni bir model olan B-Max’in yanı sıra adı açıklanmayan B sınıfı ya da daha küçük bir aracın üretimine başlayacak. 1.0 lt motor üretimi, bu fabrikada da başlayacak.
Adı açıklanmayan yeni ticari
İspanya’daki fabrikasına 812 milyon euro’luk yatırım yapacak olan Ford, burada halen üretilmekte olan C-Max’in yanında Türkiye’de üretilen Transit Connect’in yeni neslini ve crossover modeli Kuga’yı üretecek. Aynı fabrika, Ford’un 2.0 lt EcoBoost motorunu da üretmeye başlayacak. Gölcüklü Transit Connect, ‘yeni nesil’ olarak İspanya giderken Ford Otosan fabrikası da yeni nesil Transit’in üretim üssü haline gelecek ve ardından yine adı açıklanmayan küçük bir hafif ticari aracın üretimine başlayacak.
‘Yatırım sonrası Kocaeli’deki üretim 400 bine ulaşacak’
Ford Otosan Genel Müdürü Nuri Otay, “Avrupa’da ürün ve üretim noktalarının optimize edilmesi, önümüzdeki yıllarda Ford Otosan olarak üretim kapasitemizi artırma konusunda da bize güçlü bir zemin oluşturacak” ifadesini kullandı.
Ford’un global ticari araç üretim planlarında kilit bir rol oynayan Ford Otosan’ın yeni yatırım ve üretim planlarına da değinen Otay, “Ford Otosan olarak, toplam araç satışlarımızın yüzde 75’ini ihracat olarak gerçekleştiriyoruz. Pazarın büyümesini iyi yöneterek, yeni ürünlere yönelik yatırımlarımıza da hız verdik ve 2011’i ‘ticari araçta yatırım yılı’ olarak ilan ettik” dedi. Otay, geçen yıl yeni nesil Transit üretimi için Kocaeli’deki fabrikaya yaklaşık 630 milyon dolarlık yatırım kararı aldıklarını hatırlatırken, Transit’in önümüzdeki yıllarda genişleyen ürün yelpazesiyle Ford Otosan’ın büyümesinde amiral gemisi olacağını kaydetti.
1000 yeni istihdam
Transit yatırımına ilaveten Kocaeli fabrikasında 205 milyon euro’luk ikinci bir sabit kıymet yatırım kararı aldıklarını da hatırlatan Otay, “Sınıfında önemli bir boşluğu dolduracak olan‘yeni hafif ticar’ aracımız, Ford Otosan Ar-Ge ve Ürün Mühendisliği tarafından geliştirilecek. Yeni ürünler için yapılacak toplam yatırım tutarımız 1 milyar doları aşacak ve yatırımlar sonrası Kocaeli’deki üretim kapasitemiz 400 bin seviyesine ulaşacak” diye konuştu. Ford Otosan, bu yıl içinde 1000 ek istihdam yaratacağını ve 3. vardiyaya başlayacağını da açıklamıştı.
Oğuz Uğur
Bu e-Posta adresi istek dışı postalardan korunmaktadır, görüntülüyebilmek için JavaScript etkinleştirilmelidir

| < Önceki | Sonraki > |
|---|
- 05/01/2012 09:31 - Çin malı elektrikli arabalara Türk’lerden yoğun talep var
- 26/09/2011 15:26 - Türkiye Elektrikli Otomobillere Hazır mı ? Şarj istasyonları için Alt Yapımız Hazır mı ? Elektrikli Araca Dönüşüm Yapabilecek miyiz ?
- 21/08/2011 14:07 - ''İstanbul Bisiklet'' Projesi Değil, ''İstanbul Elektrikli Bisiklet'' Projesi Olmalı
- 13/07/2011 12:38 - Editörlüğünü Yaptığım Elektrikli ve Hibrid Araçlar Dergisi ''EH Cars'' Yayın Hayatına Başladı
- 22/04/2011 13:54 - İstanbul'un Elektrikli Arabalar ve Şarj istasyonları Altyapı Projeleri İSTANBUL ENERJİ A.Ş 'ye Teslim
- 09/03/2011 13:29 - İSPARK A.Ş 'den, ‟EYVAH! İSPARK Elektrikli Araba’ya bulaşıyor!” başlıklı haberimize dair açıklama geldi
- 26/02/2011 01:37 - Elektrikli Arabalar için teşvik kararı çıktı, motor gücüne göre yüzde 3, yüzde 7 ve yüzde 15 olmak üzere 3 ayrı kategoride vergilendirilecek
- 25/02/2011 01:00 - Teşvik Sonrası Elektrikli Otomobiller ile Benzinli veya Dizel Otomobillerin Arasında Ciddi Bir Fiyat Farkı Yok
- 16/01/2011 15:13 - ÖTV Yüzünden UFO ‘lar bile girmeyecek hava sahamıza !!
- 09/01/2011 19:52 - Renault Casusluk Skandalının Ardından Türkiye Hakkındaki Komplo Teorim ‘ ’Renault Bursa Fabrikalarında Elektrikli Araç Üretimi İptal Olurmu ? ‘’
Twitter
Myspace
Yahoo
Googlize this
Facebook
Wikio















Yorumlar
Evet Mustafa Bey, Bu güncel gelişmeyi Milliyet Gazetesinden Alıntı Yaparak ,Yazımın altına ekledim.
Biraz araştırayım, Konu ile alakalı başka ne gelişmeler var, onuda ayrı bir yazıda yayımlarım.
İyi günler
Enteresan bir yorum : )) Ancak sorunun kaynağı , daha iyi ifade edilemezdi herhalde..
RSS beslemesi, bu iletideki yorumlar için.