Toyota`nın Japonya prömiyeri yapılan Prius Plug-in Hibrid modeli ise, Prius`un 3. Neslini temel alarak ve ilk defa bir Toyota Arabata lityum-iyon akü kullanılarak yaratıldı. Normal bir ev prizi gibi elektrik prizinden şarj edilebilen 5 kişilik Araba, aynı zamanda benzinle de çalışabiliyor. Daha çok elektrik enerjisinden yararlanabilen sistemi sayesinde aracın yakıt tüketimi konvansiyonel benzin-elektrik hibridlere göre çok daha azalırken, fosil yakıt tüketimi azalıyor ve karbondioksit emisyon oranı en aza indirgeniyor.
55km/l ortalama yakıt tüketimi ve 42g/km`den daha az karbondioksit salımına sahip olan Araba, EV sürüş modunda kullanıldığında sadece elektirik gücüyle 20km`nin üzerinde yol alabiliyor. Aracın elektrik motorunun şarj süresi ise 100 ile 180 dakika arasında değişiyor.
TOYOTA NIN RESMİ SİTESİNDEN ALINAN BİLGİLER
Toyota’nın yeni nesil Hybrid Synergy Drive teknolojisiyle sürüş devrimi devam ediyor. İki elektrik motoru ve yalnızca elektrikle sürme imkanı sağlayan EV modu sayesinde güçlü hızlanma, rahat sürüş hakimiyeti, sınıf lideri verimlilik ve yüksek aerodinamik performansın keyfini çıkaracaksınız. İçeride ise, anlaşılır ve rahat tasarımları sayesinde kullanımı kolay ve çığır açıcı teknolojilerle geniş alanın ve rahatlığın keyfini süreceksiniz. Toyota Prius: Tam hibrid, tam memnuniyet. Gezegenin en sevdiği otomobil...
Motor özellikleri
1.8 VVT-i (Benzinli Hibrid) CVT
Yakıt Tüketimi
Birleşik 3,9 lt/100km
Şehir dışı 3,7 lt/100km
Şehir içi 3,9 lt/100km
Motor
Benzinli Motor Hacmi 1798 cc
Benzinli Motor Maksimum güç 99 (73/5200) PS(kW/dd)
Benzinli Motor Maksimum tork 142/4000 Nm/dd
Benzinli Motor Silindir adedi 4
Benzinli Motor Supap mekanizması 16 supap DOHC, VVT-i
Benzinli Motor Yakıt sistemi EFI, Elektronik yakıt püskürtme
Benzinli Motor Yakıt türü Benzin
Elektrik Motoru Maksimum güç 82 (60) PS (kW)
Elektrik Motoru Maksimum tork 207 Nm
Elektrik Motoru Maksimum voltaj 650 V
Elektrik Motoru Tipi Manyetik tip elektrik motoru
Hibrid Sistem Akü Kapasitesi 201,6 & 6,5 V & Ah
Hibrid Sistem Akü Maksimum gücü 37 (27) PS (kW)
Hibrid Sistem Akü Tipi Nikel-Metal Hidrid (NiMH)
Sürtünme Katsayısı 0,25
Şanzıman Vites Kutusu CVT
Performans Hibrid sistem maksimum güç 136 (100) PS (kW)
Hızlanma (0-100 km/sa) 10,4 saniye
Maksimum hız 180 km/saat
Emisyon (Salım) Birleşik 89 gr/km
Süspansiyon Ön Bağımsız Macpherson Gergi Kollu
Arka Burulma kirişli
Frenler Ön Hava soğutmalı disk
Arka Disk
Lastikler Lastikler 195 / 65 R 15
Ölçüler Boy 4460 mm
En 1745 mm
Yükseklik 1490 mm
Ağırlık (Sürücü hariç) 1380 kg (*1)
Model tipi farklılıkları Elegant 1380 kg
Premium 1390 kg
Yakıt deposu 45 litre
Dingil mesafesi 2700 mm
Bagaj Hacmi 446 litre
Model tipi farklılıkları
(*1) Ağırlık (Sürücü hariç)
Elegant 1380 kg
Premium 1390 kg
Toyota'nın, önceden belirtmeden satışa sürülen araçlarda model, teknik özellikler, donanım ve aksesuar değişikliği yapma hakkı saklıdır. Sipariş veya sipariş edilen malı tanımlamak için kullanılan işaret ve rakamlardan herhangi bir hak iddia edilemez. Şekiller ve resimler seri üretim kapsamı dışında, standart olmayan ilave aksesuar ve donanımlar içerebilir ve/veya seçilen modele göre farklılıklar gösterebilir. İsteğe bağlı aksesuarlar ekstra ücrete tabidir. Ekran çözünürlüğü, monitör özellikleri gibi sebeplerden dolayı web sitesinde renk farklılıkları olabilir. Genel bilgi içeren bu döküman taahhüt ve sözleşme niteliğinde değildir. Bu dökümandaki araçların güncel özellikleri hakkında en yakın bayimize müracaat edebilirsiniz.
Önemli Not:692/2008A/AT veya 2004/3 AT Avrupa Birliği direktifine göre verilmiştir. Normal kullanım şartlarında yakıt tüketimi farklılık gösterebileceğinden bir taahhüt niteliğinde değildir.
elektriklimotosiklet.com :5.500
Bu resmin yorumu